Derzeit bauen wir an der viergleisigen Strecke Neu-Ulm - Ulm und der Einfahrt in den Bahnhof Ulm. Dies ist unser größtes Projekt seit 2012. Es beinhaltet den 4-gleisigen Streckenabschnitt mit der Brücke über die Donau und den 8-gleisigen Bahnhof Ulm.

Dezember 2014: Die Strecke ist fertig. Nun beginnt der Bahnhofsbau.

Oktober 2015: Der Bahnhof Ulm ist im Rohbau befahrbar.

Dezember 2017: Der Bahnhof Ulm ist fertig, die Elektrik wird begonnen.

Dezember 2018: Die meisten Weichen sind ansteuerbar. Der Einsatz eines Computerprogramms wird vorbereitet.

Die Einfahrt in den Bahnhof Neu-Ulm von Leipheimer Seite wird neu gebaut und ist nun dreigleisig.